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今年（2016年）桃園國際機場的旅運人次，正式突破4000萬人，也因此成為國際機場協會標準中的A級大型機場，與新加坡樟宜、香港赤鱲角、韓國仁川等國際標竿機場並列，機場公司今天舉辦「回顧與展望特展」慶祝，行政院長林全、交通部長賀陳旦，及桃園市長鄭文燦，都來參加。
行政院長林全、交通部長賀陳旦與桃園市長鄭文燦，參加桃園機場公司舉辦的「回顧與展望」活動，點燈儀式開始，大螢幕秀出2016年，至今累積的旅運量，來到4133萬人次。
行政院長林全：「4000萬的人次是一個起點，我們的捷運已經通車了，因為有這條捷運，所以讓我們桃園機場的服務品質，絕對是建立在一個比較好的基礎上，那我們三航廈現在正要開始，我們不管設計未來施工執行各方面，就要能夠到位，這部分也要麻煩，我們桃機公司也要更下工夫，這些功夫是今天看不到成果，但十年二十年後要被證明出來。」
12月3日，桃園機場突破4000萬旅次，因此正式成為國際機場協會標準中的A級大型機場。與日本成田機場、韓國仁川機場以及新費洛蒙香水加坡樟宜機場平起平坐。
交通部長賀陳旦：「這個機場有沒有其他的故事，其實光是拚人人多就佔優勢了，但你這個機場能不能讓大家願意來，或者在這邊每次停留，都有不同的感受，這裡面還有很多故事，要跟地方政府來做結合。」
桃園市長鄭文燦：「把機場的服務能量往外擴張，讓機場能夠成為我們台灣，連結經濟連結城市，最重要的一個服務。」
交通硬體的建設讓機場與各大城市往來越來越方便，但如何吸引並留下旅客，則需要依靠政府規劃，以軟實力拚出觀光與商業的新高峰。（民視新聞賴國彬桃園報導）
（中央社記者林宏翰台北6日綜合報導）日本媒體報導，日本職棒歐力士球團今天證實，收到陽岱鋼經紀人的電子郵件，表示無意加入歐力士，代表這場搶人大戰剩下巨人、樂天兩隊相爭。
報導指出，陽岱鋼經紀人寫電子郵件告訴歐力士球團，「感受到歐力士球團的誠意，這是很困難的決定，請容許我們轉往其他球團」。
歐力士總教練福良淳一今天在台中觀看冬季聯盟比賽，對台灣媒體說，這次的行程安排不強精套會去找陽岱鋼。
歐力士、樂天是最先表態爭取陽岱鋼的球團，巨人隊4日也加入戰局，外傳端出4年10億日圓的合約。
巨人隊已經簽下29歲山口俊、30歲森福允彥，歐力士退出之後，陽岱鋼加盟巨人的機會大增。女生視訊1051206
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